2021年9月30日，马兰矿运输区公示栏前，一张公示新鲜出炉，片刻之后，便被里三层外三层围了起来。

这是运输区九月份对参与“除隐患、遏事故”活动职工的奖励公示。位列榜首的刘锡山发现一般隐患11条，奖励500元。

排在第二的是运输一队电机车司机焦茂生，从事人车司机岗位30余年的他，九月份发现8条一般隐患，得到奖励400元。“这个奖励政策出台后，大家发现隐患、治理隐患的积极性都提高了不少。三月份以来，我几乎每个月都会因为及时汇报隐患得到奖励。”腼腆的焦茂生此刻的表情中还透着些许骄傲。

排在最末的是吕现明，发现1条一般隐患，奖励50元。据了解，除了这条一般隐患，九月份吕现明还发现了一条较大隐患。9月22日下午，吕现明在接班进车行驶至南大巷3900米空车道时，发现巷道重车道墙帮跨帮，此时，重车道200米外有重车正在驶出，他赶忙用头灯发出紧急停车信号，并用电机车喇叭进行鸣笛警示，成功将重车阻止在距跨帮处40米外，避免了重车急停掉道翻车重大事故的发生。随后，他立即向运输区调度及矿调度汇报现场情况，现场得到及时处置。鉴于该职工及时汇报，有效避免了井下运输较大事故的发生，区领导班子研究决定，给予300元奖励。

为进一步落实杜邦安全管理和马兰矿安全生产理念，加强井下运输路线的安全管理及隐患排查治理，2021年3月22日，马兰矿运输区制定下发《马兰矿运输区隐患排查工作方案及奖励方案》，实行隐患排查重奖重罚，从安全管理、人员行为、现场作业、设备质量、环境状态等方面开展安全隐患排查，为矿井提供安全、高效的运输工作环境。

“以前在轨维队，我们专门设置了隐患巡查班，这个方案出台后，现在人人都是巡道员，工人发现问题第一时间就会通过微信工作群上报区队或调度。”区长刘大勇介绍，“目前这个隐患巡查班我们已经取消了，现在大家每个人都是眼观六路耳听八方，不管是轨道、顶板、帮、水沟还是电缆，只要有问题都逃不过我们工人的法眼。”

据悉，对于所有上报的问题，都会先由安全副区长进行筛选，次日早调会进行通报，有些重复隐患不予奖励，生产副区长再根据工作实际负责落实隐患处理。真实发现隐患，及时消除隐患，有效整改隐患，落实现场安全管理责任，纠正规范运输安全防范措施，运输区实现了安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的管理目标，有效提高了管理人员和作业人员安全隐患意识，为全力打造标杆示范运输线，预防人员和物料运输过程中安全事故发生提供保障。

根据奖励方案，运输区在每月底会对积极参与“除隐患、遏事故”活动的职工进行奖励，并在公示栏进行统一排名、公示，每报一条一般隐患奖励50元，较大隐患奖励300元，奖励在当月工资中进行兑现。

“除了奖励公示，我们还设置了不规范行为曝光台，每周进行公示，不定期开展人员违章、事故通报，对相关责任人进行相应处罚。”运输区党总支书记王向前说，“我们想通过实施有奖有罚、奖罚分明，工资与‘成绩’挂钩，来最大限度地引导员工由‘要我安全’向‘我要安全’转变。”

自今年3月份以来，运输区不规范行为曝光298条，对相关责任人罚款2080元；事故通报21次，罚款相关责任人3000余元；获得安全奖励的职工有73名，上报隐患369条，共奖励18450元。

在公示栏上，我们还看到有另外一个通知，是关于运输区创新竞赛活动的。在运输区，除了查隐患获得的“安全红利”之外，改革创新也会有奖励。

为积极开展智能化矿井建设，全面推进创新科技进步，促进降本提效，提高队伍战斗力，实现创新工作的可持续性发展，马兰矿运输区特制定“11235”创新机制，制定《运输区创新竞赛活动方案》，从2021年3月22日起开展为期一年的创新活动竞赛，对职工提出的好点子、小发明、小创造、小设计进行奖励，每月25日进行创新项目的评审，并进行奖励公示。

职工开动脑筋、创新思维、巧思妙用、获得奖励，而这些小改小革又在实际工作中发挥了重要作用，为企业带来实实在在的效益。目前运输区的大小创新项目共有25个，包括翻车机车辆逆转保护、落矸自动处理装置、蓄电池电机车护底装置、轨道轨距快速调整装置、清窗装置等，不仅有效整治运输生产的薄弱环节，解决了“老、旧、难”问题，提升运输生产效率，确保了马兰矿生产任务的顺利完成，更为马兰矿创造产值278余万元，节约成本93万余元。